Достоинства: Цена

Недостатки: Не надежная. Хрупкая.

Комментарий: Поставил эту резину на кадилак srx. Профиль: 265/50/r20. Отьездил пару месяцев.Буквально вчера ( 16.02.18 ) поехал к родственникам в другой город,по пути загорелся датчик давления в шинах, после чего я сразу же остановился. При осмотре... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства: -цена -какая никакая зимняя резина -за три сезона потеряно всего по несколько шипов в каждом колесе

Недостатки: -грохот адский -сцепные свойства на асфальте/льду/снегу не оч

Комментарий: при передвижении... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства: -цена -какая никакая зимняя резина -за три сезона потеряно всего по несколько шипов в каждом колесе

Недостатки: -грохот адский -сцепные свойства на асфальте/льду/снегу не оч

Комментарий: при передвижении на этой резине по твердому чистому покрытию присуще некоторое чувство торжественности, т.к. невольно возникают ассоциации о передвижении на танке по брусчатке Красной площади

Достоинства: - Цена - Можно перемещаться в пространстве

Недостатки: Не лихачил. За все время (2 сезона) было буквально пара экстренных торможений. Суммарный пробег 12000 км. В итоге шипов нет (штук 5 на баллон). Валкость. Не любит колею!!!

Комментарий: Автомобиль массой 1950 кг. Полный привод. Шины 235/65 R17. Давление 2,2 кг/см кв. По льду, снегу, каше, асфальту для спокойной езды годится. НО!!! Автомобиль на этой резине ОЧЕНЬ валкий. Перестроение с пересечением колеи на скорости выше 60 км/ч - это целое событие, к которому за пару секунд начинаешь готовится. Автомобиль в колею просто сваливается, затем его буквально вытягиваешь от туда: плавно выводишь руль в сторону, а машина в колее, руль сильнее, но мы сидим в колее, еще доворот... и с первыми признаками покидания насиженного места приступаешь к одерживанию автомобиля, дабы не перестроиться слишком далеко, при этом появляется поперечная раскачка (нос влево / корма вправо, корма влево / нос вправо и т.д.). Конечно ко всему привыкаешь, но по началу было крайне не приятно. Шипы. 2 сезона, 12000 км пробега, шипов нет. Но с протектором порядок. В конце первого сезона не ходели пускать в Финляндию. Докопались до колес, потеря шипов более 10%, типа, к нам с такими колесами нельзя. В целом не рекомендую.

Достоинства: 1) Цена 2) Бренд 3) Управляемость на льду при торможении 4) Не чувствует колеи 5) Хорошо держит дорогу на скорости 6) Не шумные

Недостатки: Потерял 10% шипов на передних колесах

Комментарий: Приобрел шины размерности 225/55 R18 для эксплуатации на Mitsubishi Outlander III. Зимой эксплуатировал в режиме 4WD Auto. Шины вполне хорошие, довольно мягкие. Влияют на расход бензина незначительно. Думаю, не уступают по отдельным оцененным характеристикам (шум, устойчивость, управляемость, в том числе при экстренном торможении на обледенелой дороге) более дорогим моделям. О покупке не жалею, деньги потрачены не зря.