Несмотря на очень недавнее появление на отечественном рынке, зимнюю шину Йокогама Айс Гуард IG50+ сложно назвать новинкой, поскольку она является усовершенствованной версией одноименной модели, выпущенной несколькими годами ранее. От «оригинала» она отличается улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. При этом ее протекторный рисунок остался прежним. Все изменения затронули внутренние компоненты конструкции шины.

Усовершенствованная резиновая смесь

Как и у предыдущей модели, протектор этой шины обладает способностью впитывать воду, образующуюся в результате ее трения об лед. Она обеспечивается за счет многочисленных микропор, которые при контакте с дорожной поверхностью ведут себя точно таким же образом, что обычный насос. Недостаточная эффективность данной технологии у предшественницы объяснялась неравномерным распределением этих микропор в протекторе. Использование новой версии впитывающего элемента White Gel, а также применение при изготовлении резиновой смеси новых технологий позволило практически полностью устранить этот недостаток. Более того, японским шинникам удалось существенно увеличить количество микропор в протекторе. Конечным результатом всех этих усовершенствований стало 7-процентное сокращение протяженности тормозного пути на льду.

Двухслойный протектор

Еще одним отличием версии со знаком «+» в названии от предыдущей шины Yokohama Ice Guard IG50+ является конструкция протектора. Она по-прежнему является двухслойной, однако характеристики обоих слоев были существенно изменены. В частности, внутренняя часть протектора изготовлена из еще более жесткого компаунда. Помимо этого, он отличается сниженным нагревом во время движения. Все эти изменения были направлены на максимальное снижение сопротивления качению. При этом японским шинникам удалось значительно повысить целый ряд других эксплуатационных свойств, начиная от оперативности управления и заканчивая устойчивостью к преждевременному износу. В свою очередь, внешний слой протектора изготовлен из компаунда, способного сохранить эластичность на оптимальном уровне в очень широком температурном диапазоне. Такие физико-химические свойства достигаются, благодаря наличию в его составе дополнительного количества силики, а также специальных полимерных соединений, которые придают компаунду повышенную однородность и обеспечивают целостность протектора при высокотемпературном воздействии.

Стабильность сцепных свойств в любых условиях

Еще одной характерной особенностью данной модели является стабильность сцепных характеристик в любых дорожных и погодных условиях. Она достигается за счет способности шины сохранять неизменными форму и размеры пятна контакта, конфигурация которого при этом близка к квадратной. Данная особенность появилась, благодаря применению целого комплекса технических решений. Основным из них является оптимизированный профиль протектора, плоского в центральной части и малорадиусного в плечевых зонах. Помимо того, японские шинники усилили дополнительным синтетическим кордом брекер, отчего тот стал еще более жестким и устойчивым к динамической деформации. Также нельзя не отметить повышенную жесткость нижнего «базового» слоя протектора, что дополнительно повысило устойчивость пятна контакта к деформационным изменениям. Конечным результатом всех этих технических решений стала исключительная стабильность сцепных характеристик в любых условиях.

Увеличенное количество сцепных кромок

Наряду с водоабсорбирующей резиновой смесью протектора, хорошее сцепление этой шины на льду обеспечивается за счет увеличенного количества сцепных кромок. В общей сложности их насчитывается более 5 тысяч и подавляющее большинство из них образуется не блоками, а прорезанными в них ламелями. Эти миниатюрные элементы за счет своей многочисленности полностью нивелируют отсутствие у этой шины шипов, позволяя передвигаться по зимним дорогам не только безопасно, но и с высоким уровнем акустического комфорта. При этом японским шинникам удалось увеличить количество ламелей без ущерба другим эксплуатационным свойствам, прежде всего, управляемости. Они использовали волнообразный профиль их стенок, чтобы ограничить подвижность блоков, что, в свою очередь, придает им жесткость. В результате шина демонстрирует на льду не только надежное сцепление, но и хорошую управляемость.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guard IG50+

• — Оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
• — Более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
• — Оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
• — Усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
• — Увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.

11 размеров шины Ice Guard IG50APlus

Автомобильные зимние шины от Yokohama сезона 2025 модели Ice Guard IG50APlus радиуса R17-R19. В наличии 11 размеров. Цена шины Ice Guard IG50APlus в Нефтеюганске от 0 до 0 рублей за колесо. Сделайте выбор резины Yokohama в нашем интернет-магазине.

Нешипованные зимние шины Ice Guard IG50APlus

Не шипованные шины условно разграничивают на два главных типа: скандинавский и европейский.

Европейские рассчитаны на поездку на более высоких скоростях. Данная резина хорошо держит авто как на сухом, так и на влажном асфальтовом покрытии при отрицательных температурах, но пасует на льду и укатанном снегу. Передвигаться нужно с осторожностью и понимать, что их поведение на скользкой дороге невозможно спрогнозировать. Рисунок протектора европейской авторезины похож на летний дождевой, с меньшим количеством ламелей, а так же шашечками протектора, которые редко делятся на сегменты.

Скандинавские покрышки хорошо чувствуют себя при очень низких температурах в России и в ряде других зимних стран благодаря своей мягкой резине. Такая авторезина превосходно удерживает себя на снежном покрове и улучшает поведение на скользком покрытии, а также создает неплохой уровень звукоизоляции. Но с этой резиной придется забыть привычки вождения вроде поворотов на большой скорости, внезапного перестроения и торможения. Безусловно, в этом случае о сломанном корде говорить не приходится, но чрезмерные боковые перегрузки негативно влияют на истирание шин. Резина скандинавского типа обладает менее развитым орнаментом рисунка, в котором основным элементом являются не прорези, а особенные фигурки, имеющие прямоугольную или ромбовидную форму и расположенные в шахматном виде. Такие фигурки располагают не очень часто.

В городских условиях лучшим выбором будут так называемые «липучки» Yokohama. Их резиновая смесь таких шин изготавливается по принципиально иной технологии, что придает ей ячеистую структуру и позволяет шинам словно «липнуть» к поверхности дороги.

Ice Guard IG50APlus в зимнем Нефтеюганске

Невозможно найти на рынке шин такие покрышки, которые замечательно покажут себя как на асфальте, так и на льду. Именно поэтому на вопрос о том, какая резина лучше, вы никогда не получите единственного верного ответа. Станет ли для вас резина Yokohama идеальным выбором для г. Нефтеюганск в сезоне зима 2025? К сожалению мы этого не знаем. У каждого автовладельца свой собственный рейтинг зимней резины. Истина где-то рядом, но несмотря на это для определенной поверхности, манеры вождения автомобилем и требований использования лучше подойдут те или иные шины.

Чтобы выбрать прочные и сбалансированные шины, которые достойно выполняют свои главные функции, без оглядки на колейность и многие другие недостатки дорожной поверхности, мы рекомендуем воспользоваться расширенным поиском. Среди всего ассортимента резины для разных погодных условий можно найти как проверенную годами классику, так и модели, представляющие новое поколение шин Yokohama, созданные на базе последних научных и технических достижений. Выберите размер шин и затем внимательно прочитайте отзывы других покупателей о авторезине Ice Guard IG50APlus.

Покупка шины Yokohama Ice Guard IG50APlus в Нефтеюганске

Магазин автомобильных шин Созвездие Колеса предлагает купить Ice Guard IG50APlus по цене от 0 до 0 рублей. Спросить об условиях доставки шин Ice Guard IG50APlus вы можете у наших сотрудников, просто набрав номер, 8 (3463) 51-78-00 или прочитать в разделе доставка.

Наши квалифицированные специалисты помогут выбрать и купить автомобильные шины в Нефтеюганске. Звоните и заказывайте шины Ice Guard IG50APlus прямо сейчас!

Также в ассортименте Интернет-магазина представлены иные шины Yokohama, так и зимние шины других компаний.